Tour en hélicoptère volcan Islande : ce que vous payez par minute au-dessus de la lave

L'arithmétique du billet

Le vol de 40 minutes depuis Reykjavik coûte $515, soit environ $12,88 pour chaque minute où l'hélicoptère est en vol. Le vol de 35 minutes coûte $501, environ $14,31 par minute, donc le vol le plus court est la moins bonne affaire en pure arithmétique même si le billet est $14 moins cher. L'avion léger au-dessus des cratères du Laki est l'exception. Il coûte $432 pour 50 minutes, environ $8,64 par minute, et ce prix comprend toutes les taxes et frais de dossier plus du thé et du café à l'aérodrome.

Aucun de ces prix n'inclut de transfert depuis l'hôtel. Les trois vous donnent rendez-vous à leur point de départ, l'héliport de Reykjavik ou l'aérodrome de Skaftafell, et aucun n'inclut de repas. L'annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ s'applique aux trois fiches.

Pourquoi le prix est ce qu'il est

Un hélicoptère brûle beaucoup de carburant et transporte très peu de passagers. Le vol de 40 minutes est limité à 5 participants, et une des fiches exige un minimum de quatre passagers pour décoller. Si la météo ou les effectifs annulent le vol, l'argent est intégralement remboursé. Cette petite cabine est aussi le produit. Vous ne payez pas pour une expérience plus longue qu'une randonnée, car 40 minutes ne représentent qu'une fraction des 4 à 6 heures que prend une marche à Fagradalsfjall.

Ce que l'argent achète, c'est un accès qu'aucun sentier ne peut offrir. La zone volcanique de Reykjanes se trouve à environ 30 km de Reykjavik, et l'hélicoptère traverse tout le champ de lave en quelques minutes. Elle achète aussi l'indépendance par rapport aux fermetures de sentiers. Quand le gaz volcanique passe au-dessus d'un itinéraire de randonnée et que les chemins ferment, les appareils continuent de voler selon les règles fixées ce jour-là par le Département de la protection civile. La page Reykjanes et Grindavik explique comment fonctionnent ces fermetures au sol.

• Minimum quatre passagers sur une fiche, remboursé intégralement si le vol ne décolle pas
• Aucun transfert depuis l'hôtel sur les trois tours aériens
• Annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ sur chaque fiche ici

Ce que vous survolez

La fiche de l'opérateur d'hélicoptère décrit une zone ayant connu 12 éruptions au cours des 4 dernières années, à environ 30 km de Reykjavik. C'est la péninsule de Reykjanes, le même terrain que les tours de randonnée couvrent depuis le bas. Le vol de 40 minutes se vend comme une vue sur la lave la plus récente de la péninsule. Le vol de 35 minutes couvre la même lave de Reykjanes en un circuit plus court.

L'Office météorologique islandais signale une continuation du gonflement à Svartsengi, le sol s'élevant d'environ cinq centimètres au cours des trois derniers mois. Tant que le gonflement continue, le scénario le plus probable reste une intrusion magmatique se propageant de Svartsengi vers la rangée de cratères de Sundhnukur. Aucune éruption n'est active en ce moment. Cela compte pour vos attentes, car les photos des opérateurs montrent souvent des fontaines de lave alors que ce que vous verrez réellement aujourd'hui est un champ de lave noire refroidie. Les vols suivent les règles du Département de la protection civile en vigueur le jour même, et l'itinéraire exact dépend de ce que l'autorité a laissé ouvert. Sources : Office météorologique islandais

Choisir entre les deux hélicoptères

Les deux vols diffèrent sur trois points : la durée, le prix et l'historique. Le vol de 40 minutes avec GlacierHeli coûte $515, transporte au maximum 5 participants et affiche une note de 4,8 sur 583 avis. Le vol de 35 minutes avec Reykjavik Helicopters coûte $501, fonctionne en petit groupe et affiche une note de 4,7 sur 224 avis, soit le plus long historique d'avis des deux.

Un avertissement pratique s'applique au vol le plus long. Des auteurs d'avis sur cette fiche signalent que les vols durent parfois moins que les 40 minutes annoncées. Si chaque minute en vol compte pour votre budget, le vol le plus court offre au moins une durée plus proche de son arithmétique tarifaire. Les deux fiches indiquent aucun âge minimum et aucune marche, donc les vols conviennent à toute personne incapable d'affronter le terrain accidenté du site d'éruption. Ni l'un ni l'autre n'inclut de transfert, de déjeuner ou de boissons.

• 40 minutes, $515, GlacierHeli, maximum 5 participants, 4,8 sur 583 avis
• 35 minutes, $501, Reykjavik Helicopters, petit groupe, 4,7 sur 224 avis
• Les deux donnent rendez-vous à leur propre héliport de Reykjavik, aucun transfert

Pourquoi l'avion est le seul moyen réaliste de voir le Laki

La rangée de cratères des Lakagigar se trouve loin de toute route praticable en voiture de location, donc le petit avion est le moyen réaliste de voir la fissure qui a fait éruption en 1783. Le vol dure 50 minutes et part de l'aérodrome de Skaftafell avec Atlantsflug, vendu via Viator pour $432. Il affiche une note parfaite de 5, mais sur seulement 7 avis, donc prenez ce chiffre avec recul.

L'itinéraire couvre plus que la rangée de cratères. Vous volez aussi au-dessus du Skeidararjokull et du lac glaciaire Graenalon, ce qui en fait autant un vol glaciaire qu'un vol volcanique. Le thé et le café sont inclus à l'aérodrome, et toutes les taxes et frais de dossier sont compris dans le prix. Les bébés s'assoient sur les genoux d'un adulte, donc il n'y a pas d'âge minimum effectif.

• 50 minutes au-dessus de la rangée de cratères des Lakagigar, du Skeidararjokull et du Graenalon
• $432 avec taxes, frais et boissons chaudes inclus
• Note de 5 sur seulement 7 avis

L'inconvénient des avions légers

Les vols en avion léger dépendent de la météo et peuvent être annulés à court préavis. Si votre emploi du temps ne laisse aucune marge, c'est un risque réel, et la fenêtre d'annulation gratuite de 24 heures joue dans les deux sens. Le vol part aussi de l'aérodrome de Skaftafell, un long trajet en voiture depuis Reykjavik sans transfert inclus, donc le coût réel de la journée est le billet de $432 plus ce qu'il vous faut pour rejoindre le sud-est de l'Islande.

En contrepartie, c'est le meilleur rapport valeur par minute des trois tours aériens ici, et le Laki ne peut être vu autrement pour un visiteur sans super jeep et sans jours à disposition. Si les Hautes Terres vous intéressent, les pages Askja et Viti et Landmannalaugar présentent deux autres zones de caldeiras et de rhyolite situées à la limite de ce que les voitures ordinaires peuvent atteindre.

Vous ne verrez probablement pas de lave

Aucune éruption n'est active en l'état. Chaque vol de cette page survole de la lave refroidie, c'est ce que les opérateurs vendent même quand leurs photos montrent des fontaines. Les volcans sont des dangers vivants, et les images d'une fiche ne sont pas une promesse de ce que le terrain sera le jour de votre visite. Les vols ne peuvent pas non plus garantir la vue, car la météo décide, et l'itinéraire lui-même suit les règles du Département de la protection civile en vigueur le jour même.

L'Office météorologique islandais signale une continuation du gonflement à Svartsengi, donc la situation peut changer rapidement dans les deux sens. Si voir une éruption active compte pour vous, lisez la page sur la sécurité pendant une éruption et comprenez que l'accès à un site d'éruption est décidé par le Département de la protection civile et de la gestion des urgences, pas par l'opérateur. Sources : Office météorologique islandais

À qui ce n'est pas adapté

Les fiches indiquent aucun âge minimum et aucune marche, donc la plupart des gens peuvent voler. Les vraies exclusions sont pratiques. Une fiche d'hélicoptère exige un minimum de quatre passagers, et si ce nombre n'est pas atteint, le vol est annulé, quoique avec remboursement intégral. La météo annule des vols sur les deux fiches, et les annulations météo sur les vols en hélicoptère de Reykjavik sont fréquentes et remboursées. Les avions légers au-dessus du Laki annulent à court préavis par mauvais temps.

Toute personne sensible au mal des transports devrait réfléchir d'abord, car un petit appareil au-dessus d'un bord de glacier bouge plus qu'un bus. Et quiconque veut toucher la lave, l'entendre ou se tenir dessus ne gagne rien d'un siège près du hublot. Pour cela, une marche dans le tunnel de lave de Raufarholshellir ou les excursions à la grotte de glace du Katla vous placent dans le terrain volcanique plutôt qu'au-dessus.

Accorder le vol au voyageur

L'hélicoptère de 40 minutes convient aux voyageurs pressés qui veulent la vue la plus large possible sur la lave la plus récente de Reykjanes sans une randonnée de 4 à 6 heures. La limite de cinq passagers en fait le plus intime des trois. L'hélicoptère de 35 minutes convient au même voyageur avec un budget un peu plus serré, et il offre le plus long historique d'avis sur lequel s'appuyer.

Le vol du Laki convient à une personne entièrement différente, quelqu'un qui voyage déjà sur la côte sud avec une matinée libre et un intérêt précis pour la fissure de 1783, les glaciers et l'intérieur des Hautes Terres. C'est le meilleur rapport valeur par minute et le plus difficile à intégrer à un séjour basé à Reykjavik.

Comparaison avec le reste du site

Un vol en hélicoptère est le format de tour volcanique Islande le plus cher de ce site et le moins interactif. Les randonnées de Fagradalsfjall coûtent une fraction de $515 et vous posent sur la lave pendant des heures, mais elles ferment quand le gaz dérive au-dessus des sentiers. La descente Inside the Volcano dans le Thrihnukagigur vous abaisse dans une chambre magmatique, ce qu'aucun appareil ne peut faire. La promenade sur la bordure du cratère Kerid est la géologie la moins chère de toutes.

Si l'objectif est le spectacle plutôt que l'accès, le lava show en intérieur place de la vraie roche fondue à quelques mètres pour le prix d'un café comparé à un siège d'hélicoptère. Les vols gagnent sur un seul point : l'échelle. Aucun sentier ne vous montre où un champ de lave finit et où le suivant commence. C'est le produit, et il vaut mieux le savoir avant de dépenser l'argent.

La météo est le vrai gardien

Aucune fiche ne publie de saison fixe pour ces vols, alors planifiez plutôt autour des conditions d'annulation. Les deux fiches d'hélicoptère de Reykjavik indiquent que les annulations météo sont remboursées, et l'une note clairement que les annulations météo sont fréquentes. L'avion léger du Laki dépend de la météo et annule à court préavis. En pratique, cela signifie que vous devriez réserver le vol au début de votre voyage, pas le dernier jour, afin de pouvoir reprogrammer un créneau annulé.

Chaque fiche offre l'annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ, ce qui vous laisse de la marge pour déplacer le vol si les prévisions se dégradent. Le guide quels vêtements porter vaut aussi pour les cabines d'avion, car les sièges près du hublot au-dessus des glaciers sont froids et les vêtements sombres réduisent les reflets sur le verre.

• Les annulations météo sont fréquentes sur les vols en hélicoptère de Reykjavik et remboursées
• Le vol du Laki annule à court préavis par mauvais temps
• Annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ sur les trois fiches

Réservation et notes de sécurité

Les trois tours sont vendus via les plateformes GetYourGuide et Viator, avec GlacierHeli, Reykjavik Helicopters et Atlantsflug comme opérateurs. Aucun transfert depuis l'hôtel n'est proposé, alors prévoyez votre propre transport jusqu'à l'héliport ou à l'aérodrome. Le numéro d'urgence en Islande est le 112, et l'ICE-SAR publie aussi le 599-0112 comme ligne de secours.

Le gaz volcanique est la raison pour laquelle les sentiers ferment les jours où le vent le pousse au-dessus de l'itinéraire, et ce même gaz explique en partie que les vols suivent l'itinéraire de l'autorité plutôt qu'une ligne touristique fixe. Le service Safetravel de l'ICE-SAR avertit que les conditions sur le sentier de randonnée de Fimmvorduhals sont dangereuses et déconseille de le pratiquer tant qu'il en est ainsi, un rappel que l'accès au sol change plus vite que l'accès aérien en Islande. Si une fermeture au sol vous a poussé vers un vol, consultez d'abord la page tours volcaniques de Reykjanes, car une randonnée peut encore être ouverte sur un autre sentier le même jour. Sources : Safetravel