Excursion journée côte sud d'Islande : cascades, glacier et Eyjafjallajokull

Seljalandsfoss et Skogafoss

Seljalandsfoss est la cascade avec un sentier derrière le rideau d'eau, ce qui est la raison d'emporter une coupe-vent imperméable plutôt qu'un parapluie. Skogafoss est la cascade plus large et plus puissante, plus à l'est, avec un escalier sur le côté menant à une plateforme de vue.

Toutes deux se dressent au pied du même escarpement, l'ancienne côte, et toutes deux sont alimentées par la glace de l'Eyjafjallajokull au-dessus. Ce lien constitue le contenu volcanique de la première moitié de la journée.

Solheimajokull et Reynisfjara

Le Solheimajokull est une langue glaciaire descendant du Myrdalsjokull, la calotte qui recouvre la Katla, et l'excursion s'y arrête pour la vue plutôt que pour une marche sur la glace. L'Institut météorologique a averti que le front du glacier est instable, avec des chutes de pierres et des déplacements de glace risqués pour les visiteurs, ce qui est une bonne raison de ne pas s'y aventurer sans guide.

Reynisfjara est la plage de sable noir avec sa falaise de colonnes basaltiques et les aiguilles rocheuses au large. Les colonnes sont de la lave refroidie, et les vagues y sont dangereuses d'une manière qui surprend des gens chaque année : elles arrivent sans avertissement et tirent fort.

Vik et le trajet retour

Il y a un court arrêt photo à Vik, le village au pied du Myrdalsjokull, avant le retour vers Reykjavik. Si la ville vous intéresse davantage qu'une photo, les visites de grotte de glace et la Lava Show partent toutes deux de là, et la Lava Show est une option en intérieur de 55 minutes à 55 $.

Le trajet est le coût honnête de cette journée. Dix heures, quatre arrêts et une halte photo signifient plusieurs heures sur la route, c'est pourquoi le minibus petit groupe compte davantage que sur une excursion plus courte.

Pourquoi vous ne pouvez pas y monter à pied

Le cratère sommital se trouve sous un glacier. Aucun opérateur sur ces plateformes ne vend de route de randonnée vers lui, et les moyens d'accéder à la montagne sont mécaniques : une sortie en moto-neige sur la calotte à 250 $ pour 3 heures, ou un super jeep sur les pentes à 404 $ pour 5 heures.

Ce que cette journée vous offre, c'est la silhouette complète du volcan depuis le bas, ce qui est la façon dont la plupart des gens le voient et ce que montraient réellement les photographies de 2010. La page Eyjafjallajokull compare les moyens d'accès.

L'éruption de 2010 en contexte

L'éruption a envoyé un nuage de cendres sur l'Europe et fermé l'espace aérien du continent. C'est la raison pour laquelle le nom est célèbre et, indirectement, la raison pour laquelle cette côte possède aujourd'hui une industrie touristique de cette envergure.

Rien n'est en éruption en Islande à l'heure actuelle. L'activité en cours se trouve sur Reykjanes, où l'Institut météorologique signale un soulèvement à Svartsengi et attend la prochaine intrusion dans la rangée de cratères de Sundhnukur. Si vous voulez un terrain entré en éruption cette décennie plutôt qu'en 2010, les excursions sur Reykjanes partent dans l'autre direction depuis la ville.

Inclus et non inclus

Dans le prix : le guide, tous frais et taxes, le WiFi à bord, la climatisation et la prise en charge aux arrêts de bus désignés ou au terminal de croisière. Hors du prix : le déjeuner, que vous achetez à l'un des arrêts.

La garantie petit groupe fait la différence entre cette offre et les versions en autocar à 134 $ du même itinéraire. Même prix, véhicule différent, ce qui est assez inhabituel pour mériter d'être vérifié le jour de la réservation.

Passagers de croisière

L'offre collecte au terminal de croisière, mais demande le nom du navire, l'heure d'accostage, l'heure de débarquement et l'heure de rembarquement au moment de la réservation. Fournissez ces informations, sinon la prise en charge ne sera pas organisée.

Les enfants doivent être accompagnés d'un adulte, et l'offre indique que la journée convient à tous les niveaux de forme, ce qui est exact : la marche est courte à chaque arrêt, sauf l'escalier de Skogafoss, qui est optionnel.

Ce que chaque version ajoute

La journée simple est la moins chère et la plus longue sur la route. Ajouter la grotte de glace de la Katla en fait une journée de 11 heures avec un transfert en super jeep à Vik. Monter sur l'Eyjafjallajokull implique de partir de la côte plutôt que de la capitale, car les deux offres sur la montagne se rejoignent au camp de base de Bru sur la route 249.

Laquelle choisir

Si c'est votre seule journée sur la côte sud et que vous n'avez pas de voiture, le minibus à 134 $ est la réponse efficace : quatre arrêts, tous frais payés, retour à Reykjavik le soir même.

Si c'est la glace sous la Katla qui vous a amené ici et que vous ne logez pas à Vik, la journée à 257 $ est la seule offre qui atteint la grotte sans voiture, au prix d'une heure supplémentaire et de beaucoup de temps en autocar. Si vous logez déjà à Vik, les départs locaux commencent à 181 $ pour 3 heures et ne gaspillent aucune minute de votre journée.

Si le volcan lui-même est l'objectif, aucune des deux journées sur la côte sud n'y vous emmène. Les deux offres sur l'Eyjafjallajokull se rejoignent au camp de base de Bru, à environ 7 km sur la route 249 après Seljalandsfoss, ce qui signifie qu'il vous faut une voiture pour rejoindre le départ de l'excursion qui vous fait monter la montagne.