Wycieczka helikopterem wulkany Islandia: porównanie cen, lądowań i tras

Wulkan po wulkanie

Tereny erupcji Reykjanes to cel większości lotów. Obszar erupcji leży około 30 km (19 mil) od Rejkiawiku, więc krótki lot wystarcza, by dotrzeć nad pola lawy i wrócić. Hengill i lądowania na lodowcu kosztują więcej, bo obejmują czas na ziemi. Eyjafjallajokull i Laki wymagają dłuższych lotów z baz położonych dalej. Katla nie ma trasy helikopterowej sprzedawanej z Rejkiawiku, więc odwiedza się ją od ziemi.

Czasy lotów i ceny dla każdego wulkanu lub obszaru przedstawia poniższa tabela.

Między erupcjami i podczas erupcji

Reykjanes wybuchł 12 razy od 2021. Trzy erupcje miały miejsce w Fagradalsfjall, w Geldingadalir w 2021, Meradalir w 2022 oraz Litli-Hrutur w 2023. Kolejne dziewięć nastąpiło w rzędzie kraterów Sundhnukur niedaleko Grindavik od końca 2023, a ostatnia zakończyła się w 2025.

Duński urząd meteorologiczny Islandii informuje, że powolne unoszenie gruntu w Svartsengi trwa i że najbardziej prawdopodobnym scenariuszem jest nowa intruzja magmy w stronę Sundhnukur. Między erupcjami z powietrza widać czarne ostygłe pola lawy i nowe kratery.

Gdy zaczyna się erupcja, najpierw zamykane są szlaki turystyczne. Helikoptery nadal latają zgodnie z zasadami Ochrony Cywilnej, więc lot staje się sposobem na zobaczenie aktywnej lawy. Erupcje szczelinowe nie wytwarzają tu chmury popiołu zakłócającej ruch lotniczy.

Źródło: Islandzki Urząd Meteorologiczny, Arctic Adventures.

Arytmetyka biletu

40-minutowy lot wspólny z Rejkiawiku kosztuje $498, około $12.45 za każdą minutę w powietrzu. Lot 35-minutowy kosztuje $511, około $14.60 za minutę, więc jest i krótszy, i droższy. Loty z lądowaniem kosztują łącznie więcej, ale mniej za minutę: $603 za 50 do 70 minut w Hengill oraz $950 za 100 do 120 minut wycieczki Fire and Ice, co przy pełnej długości daje $7.92 za minutę. Lekki samolot nad Laki kosztuje $410 za 50 minut, około $8.20 za minutę, z podatkami, opłatami manipulacyjnymi i gorącymi napojami na lotnisku w cenie.

Żadna z tych cen nie zawiera transferu z hotelu i żadna nie zawiera posiłków. Bezpłatna rezygnacja do 24 godzin przed rozpoczęciem dotyczy wszystkich ofert na tej stronie. Poniższa tabela za minutę zestawia wszystkie sześć obok siebie.

Dlaczego cena wygląda tak, a nie inaczej

Helikopter spala dużo paliwa i zabiera bardzo mało osób. Lot 40-minutowy jest ograniczony do 5 uczestników, a jedna oferta wymaga minimum czterech pasażerów, by w ogóle wystartować. Jeśli pogoda lub liczba uczestników odwołają lot, pieniądze wracają w całości. Ta mała kabina jest też produktem. Nie płaci się za dłuższe doświadczenie niż daje spacer, bo 40 minut to ułamek 4 do 6 godzin, które zajmuje przejście Fagradalsfjall.

Pieniądze kupują dostęp, którego nie oferuje żaden szlak. Obszar wulkaniczny Reykjanes leży około 30 km od Rejkiawiku i helikopter przelatuje nad całym polem lawy w kilka minut. Kupuje też niezależność od zamykanych szlaków. Gdy gaz wulkaniczny dryfuje nad trasą spacerową i ścieżki się zamykają, maszyny latają dalej zgodnie z zasadami ustalonymi danego dnia przez Departament Ochrony Cywilnej. Jak działają te zamknięcia od ziemi, wyjaśnia strona o Reykjanes i Grindavik.

• Minimum czterech pasażerów w jednej ofercie, pełny zwrot, jeśli lot się nie odbędzie
• Brak transferu z hotelu w żadnej z trzech ofert lotów
• Bezpłatna rezygnacja do 24 godzin przed rozpoczęciem w każdej ofercie na tej stronie

Nad czym Państwo lecą

Oferta operatora helikopterów opisuje obszar z 12 erupcjami w ciągu ostatnich 4 lat, około 30 km (19 mil) od Rejkiawiku. To półwysep Reykjanes, ten sam teren, który wycieczki piesze pokrywają od dołu. Lot 40-minutowy podaje trasę Litli-Hrutur, Geldingadalir, Fagradalsfjall i Grindavik, a potem powrót nad Rejkiawik z widokiem na górę Esja i zatokę Faxafloi. Lot 35-minutowy pokrywa tę samą lawę w krótszym obwodzie.

Islandzki Urząd Meteorologiczny informuje o dalszym unoszeniu gruntu w Svartsengi, a intruzja magmy w rząd kraterów Sundhnukur pozostaje najbardziej prawdopodobnym następnym krokiem. Między erupcjami fotografie fontann w ofertach nie pokrywają się z tym, co Państwo zobaczą, czyli czarna ostygła lawa i świeże kratery. Loty podlegają zasadom Departamentu Ochrony Cywilnej obowiązującym danego dnia, a dokładna trasa zależy od tego, co władza ma otwarte. Źródło: Islandzki Urząd Meteorologiczny.

Wybór między dwoma lotami wspólnymi

Oba loty wspólne prowadzi ten sam operator, GlacierHeli, z tego samego terminalu ACE FBO. Jeden jest sprzedawany na GetYourGuide, drugi na Viator. Oferta 40-minutowa kosztuje $498, zabiera maksymalnie 5 uczestników i ma ocenę 4,8 z 619 recenzji. Oferta 35-minutowa kosztuje $511 i ma ocenę 4,7 z 237 recenzji. Dłuższy lot jest więc także tańszy i lepiej oceniany.

Lot 35-minutowy warto rezerwować tylko wtedy, gdy 40-minutowy jest wyprzedany w Państwa terminie, albo jeśli woleliby Państwo płacić przez Viator. Recenzenci oferty 40-minutowej zauważają, że loty czasem trwają krócej niż podano, więc nie planujcie przesiadki w oparciu o czas lądowania. Obie oferty nie obejmują spaceru, więc loty sprawdzają się dla każdego, kto nie poradzi sobie ze skalistym terenem przy miejscu erupcji. Żadna nie zawiera transferu, lunchu ani napojów.

• 40 minut, $498, GlacierHeli na GetYourGuide, maksymalnie 5 uczestników, 4,8 z 619 recenzji
• 35 minut, $511, GlacierHeli na Viator, 4,7 z 237 recenzji
• Oba spotykają się w terminalu ACE FBO w Rejkiawiku, bez transferu

Lądowanie w Hengill w około godzinę

Lot z lądowaniem w Hengill firmy GlacierHeli kosztuje $603 i trwa 50 do 70 minut. Lecicie nad płaskowyżem Hellisheidi i lądujecie w obszarze geotermalnym Hengill, gdzie z ziemi unosi się para. Lądowanie i dopłata za paliwo są w cenie, jedzenie nie.

Helikopter zabiera maksymalnie 5 pasażerów, a dzieci od 2 do 12 lat płacą cenę dziecięcą. Nie jest zalecany dla kobiet w ciąży. Recenzenci oceniają go na 4,9 z 21 recenzji.

To wychodzi $8.61 do $12.06 za minutę, tanio za minutę jak na lot z Rejkiawiku, gdy doliczyć czas lądowania.

Fire and Ice: lodowiec plus wulkan

Wycieczka Fire and Ice kosztuje $950 i trwa 100 do 120 minut, czyli najdłużej ze wszystkich lotów helikopterem na tej stronie. Obejmuje dwa lądowania, jedno na lodowcu i jedno w obszarze geotermalnym Hengill, oba zależne od pogody i bezpieczeństwa. W cenie są przewodnik mówiący po angielsku i oba lądowania. Helikopter zabiera do 6 pasażerów, a spotkanie odbywa się tuż za hotelem Natura w Rejkiawiku. Recenzenci oceniają wycieczkę na 4,8 z 113 recenzji.

Za minutę wychodzi $7.92 do $9.50, a przy pełnych 120 minutach to najniższa cena za minutę na tej stronie. Reykjavik Helicopters sprzedaje podobny Volcano Glacier Combo z lądowaniem na lodowcu Thorisjokull, a potem obszarem wulkanicznym Reykjanes przez Glymur od $1,375 (ISK 169,000), więc porównajcie obie oferty przed rezerwacją.

Lądowania sprzedawane przez innych operatorów

Nordurflug lata z lotniska Rejkiawik Domestic i ląduje w kilku miejscach w innych wycieczkach. Jego wycieczka Countless Craters ląduje w rzędzie kraterów Eldvorp. Jego wycieczka Fire and Ice ląduje na lodowcu Thorisjokull i w Hengill. Jego Heli Happy Hour trwa 40 do 45 minut z lądowaniem na górze Esja. Ceny tych lotów są podawane na zapytanie.

Reykjavik Helicopters sprzedaje Geothermal Adventure z lądowaniem w Hengill od $602 (ISK 74,000).

Nikt nie ląduje na świeżej lawie Reykjanes, a chodzenie po lawie jest zabronione. Tereny erupcji są dostępne tylko z powietrza.

Źródła: Nordurflug, Icelandair, Reykjavik Helicopters.

Co kupuje $1,990

Prywatny lot Volcano Heli kosztuje $1,990 i ta cena dotyczy całego helikoptera, nie osoby. Koszt na osobę spada wraz z wielkością grupy, więc zapytajcie operatora, ile miejsc ma aparat, zanim porównacie go ze wspólnym miejscem za $498. Lot trwa 40 do 50 minut nad terenami erupcji Reykjanes, polami lawy i kraterami, okolicznymi górami i Rejkiawikiem.

Baza to lotnisko Rejkiawik Domestic, 10 do 15 minut jazdy od centrum, a nie lotnisko Keflavik. Lot jest dostępny dla osób na wózkach, a niemowlęta siedzą na kolanach dorosłego. Volcano Heli lata w Islandii od 2011 i ma ocenę 5 z 39 recenzji.

Jedno ograniczenie operator podaje wprost: płynącej lawy nie można zagwarantować. Między erupcjami widać ostygłe pola lawy i kratery, a cena kupuje aparat i trasę, nie erupcję.

Dlaczego samolot to jedyny realny sposób na zobaczenie Laki

Rząd kraterów Lakagigar leży daleko od każdej drogi, którą może przejechać auto wynajęte, więc mały samolot to realny sposób na zobaczenie szczeliny, która wybuchła w 1783. Lot trwa 50 minut i startuje z lotniska Skaftafell liniami Atlantsflug, sprzedawany przez Viator za $410. Ma idealną ocenę 5, choć zaledwie z 7 recenzji, więc podchodźcie do tej liczby ostrożnie.

Trasa obejmuje więcej niż rząd kraterów. Lecicie też nad Skeidararjokull i lodowcowym jeziorem Graenalon, co czyni go lotem nad lodowcem tak samo jak nad wulkanem. Herbata i kawa są w cenie na lotnisku, a wszystkie podatki i opłaty manipulacyjne mieszczą się w cenie. Niemowlęta siedzą na kolanach dorosłego, więc nie ma praktycznego minimum wieku.

• 50 minut nad rzędem kraterów Lakagigar, Skeidararjokull i Graenalon
• $410 z podatkami, opłatami i gorącymi napojami w cenie
• Ocena 5, ale tylko z 7 recenzji

Haczyk związany z lekkimi samolotami

Loty lekkimi samolotami zależą od pogody i odwołują się na krótki czas. Jeśli Państwa plan nie ma luzu, to realne ryzyko, a okno bezpłatnej rezygnacji 24 godziny działa w obie strony. Lot startuje też z lotniska Skaftafell, daleko od Rejkiawiku, bez transferu w cenie, więc prawdziwy koszt dnia to bilet $410 plus to, co kosztuje dojazd na południowy wschód Islandii.

W zamian to jedna z najniższych cen za minutę na tej stronie, a Laki nie da się zobaczyć w żaden inny sposób dla turysty bez super jeepa i zapasu dni. Jeśli zainteresowani są Państwo interiorem, strony Askja i Viti oraz Landmannalaugar opisują dwa kolejne obszary kalder i ryolitów na granicy tego, co osiągną zwykłe samochody.

Kto lata i skąd

Wszystkie bazy w Rejkiawiku są 10 do 15 minut od centrum. Żaden nie lata z Keflaviku. Żaden z wymienionych lotów nad wulkanami nie zawiera transferu z hotelu, więc zaplanujcie własny dojazd do bazy. Atlantsflug to wyjątek, lot lekkim samolotem ze Skaftafell na południu, nie helikopter i nie z Rejkiawiku.

Operatorów, ich bazy i ich podstawowe loty nad wulkanami porównuje poniższa tabela.

Przed rezerwacją

Helikopter jest wyważany wagą, więc zasady dotyczące miejsc znaczą więcej niż w autobusie. Nordurflug dopłaca pasażerom powyżej 120 kg (265 lbs) za 1,5 miejsca. Liczba miejsc ogranicza Państwa grupę na jeden aparat, 5 w lotach GlacierHeli 40-minutowym i Hengill oraz 6 w Fire and Ice. Zasady wiekowe też się różnią. Arctic Adventures nie przyjmuje dzieci poniżej 2 lat, a Volcano Heli przewozi niemowlęta na kolanach.

Praktyczny wniosek jest prosty. Zapytajcie o wagę i potwierdźcie, że Państwa grupa zmieści się w jednym helikopterze przed zapłatą, bo podzielona grupa może oznaczać dwa starty lub drugą rezerwację.

• Nordurflug: pasażerowie powyżej 120 kg (265 lbs) płacą za 1,5 miejsca
• Nordurflug lata maksymalnie 6 miejscami na helikopter
• GlacierHeli ogranicza lot 40-minutowy i loty Hengill do 5 pasażerów, Fire and Ice do 6
• Arctic Adventures wymaga minimum 4 pasażerów i nie przyjmuje dzieci poniżej 2 lat
• GlacierHeli wycenia dzieci od 2 do 12 lat według stawki dziecięcej
• GlacierHeli nie zaleca swoich lotów kobietom w ciąży

Między erupcjami nie zobaczą Państwo lawy

Między erupcjami każdy lot na tej stronie przelatuje nad ostygłą lawą, to właśnie sprzedają operatorzy, nawet gdy ich fotografie pokazują fontanny. Wulkany to żywe zagrożenia, a zdjęcia w ofercie nie są obietnicą wyglądu terenu danego dnia. Loty nie mogą też obiecać widoku, bo decyduje pogoda, a trasa podlega zasadom Departamentu Ochrony Cywilnej obowiązującym danego dnia.

Islandzki Urząd Meteorologiczny informuje o dalszym unoszeniu gruntu w Svartsengi, więc sytuacja może się szybko zmienić. Jeśli zobaczenie aktywnej erupcji jest dla Państwa ważne, przeczytajcie stronę o bezpieczeństwie podczas erupcji i pamiętajcie, że dostęp do miejsca erupcji ustala Departament Ochrony Cywilnej i Zarządzania Kryzysowego, nie operator. Źródło: Islandzki Urząd Meteorologiczny.

Kto nie powinien rezerwować

Loty nie wymagają chodzenia, a tylko niektóre oferty ustalają limit wieku, więc większość osób może lecieć. Realne wykluczenia są praktyczne. Jedna oferta helikopterowa wymaga minimum czterech pasażerów, a jeśli ta liczba nie zostanie osiągnięta, lot się odwołuje, choć zwrot jest pełny. Pogoda odwołuje loty w każdej ofercie, odwołania pogodowe lotów helikopterowych z Rejkiawiku są częste i podlegają zwrotowi. Lekkie samoloty nad Laki odwołują się na krótki czas przy złej pogodzie.

Osoby wrażliwe na ruch powinny się zastanowić, bo mały samolot nad krawędzią lodowca buja się bardziej niż autobus. A kto chce dotknąć lawy, usłyszeć ją lub na niej stanąć, ten z miejsca przy oknie niewiele zyska. W takim przypadku spacer tunelem lawowym Raufarholshellir lub wycieczki do jaskini lodowej Katla wprowadzają Państwa w grunt wulkaniczny, a nie nad niego.

Dopasowanie lotu do podróżnego

Lot wspólny 40-minutowy pasuje podróżnym mało mającym czasu, którzy chcą najszerszego widoku najnowszej lawy Reykjanes bez 4 do 6 godzinnej wędrówki, w najniższej cenie spośród wszystkich helikopterów tutaj. Lądowanie w Hengill pasuje temu, kto chce stanąć w parującym obszarze wulkanicznym za mniej niż cena dwóch wspólnych miejsc. Fire and Ice pasuje podróżnemu, który chce lodowca i wulkanu w jedno przedpołudnie i może wydać $950. Lot prywatny pasuje rodzinie lub grupie chcącej mieć kabinę tylko dla siebie.

Lot nad Laki pasuje zupełnie innej osobie, komuś już na południowym wybrzeżu z wolnym przedpołudniem i zainteresowaniem szczeliną z 1783, lodowcami i interiorem.

Porównanie z resztą strony

Lot helikopterem to najdroższy format wycieczek na wulkany Islandii na tej stronie i najmniej interaktywny. Szlaki Fagradalsfjall kosztują ułamek $498 i wprowadzają Państwa na lawę na godziny, ale zamykają się, gdy gaz dryfuje nad szlakami. Zejście Inside the Volcano do Thrihnukagigur opuszcza Państwa do komory magmowej, czego żaden samolot nie zrobi. Spacer po kraterze Kerid to najtańsza geologia ze wszystkich.

Jeśli celem jest widowiskowość, a nie dostęp, indoorowa lava show pokazuje prawdziwą płynną skałę kilka metrów dalej za cenę kawy w porównaniu z miejscem w helikopterze. Loty wygrywają w jednej kategorii. Skala. Żaden szlak nie pokazuje, gdzie jedno pole lawy kończy się, a następne zaczyna. To jest produkt i warto to wiedzieć, zanim zapłacą Państwo pieniądze.

Pogoda jest prawdziwym strażnikiem

Żadna oferta nie podaje stałego sezonu dla tych lotów, więc planujcie raczej wokół warunków rezygnacji. Oferty helikopterowe z Rejkiawiku stanowią, że odwołania pogodowe podlegają zwrotowi, a jedna wprost zauważa, że odwołania pogodowe są częste. Lekki samolot nad Laki zależy od pogody i odwołuje się na krótki czas. W praktyce oznacza to, że lot warto zarezerwować na początku pobytu, nie w ostatnim dniu, aby odwołany termin można było przenieść.

Każda oferta przewiduje bezpłatną rezygnację do 24 godzin przed rozpoczęciem, co daje przestrzeń na przeniesienie lotu, jeśli prognoza się pogorszy. Przewodnik jak się ubrać dotyczy też kabin samolotów, bo miejsca przy oknie nad lodowcami bywają zimne, a ciemne ubrania ograniczają odbicia od szyby.

• Odwołania pogodowe na lotach helikopterowych z Rejkiawiku są częste i podlegają zwrotowi
• Lot nad Laki odwołuje się na krótki czas przy złej pogodzie
• Bezpłatna rezygnacja do 24 godzin przed rozpoczęciem w każdej ofercie na tej stronie

Jak często loty helikopterem nad wulkanami są odwoływane

Loty helikopterem nad wulkanami odwoływane są znacznie częściej niż wycieczki od ziemi. W ciągu prawie trzech lat rezerwacji od 2024 odwołano 21.4% rezerwacji helikopterowych, wobec 5.0% wszystkich wycieczek. Pogoda powoduje 71% tych odwołań, a strona operatora, dostępność maszyn i serwis, 29%. Popularna wycieczka helikopterem nad wulkanami z Rejkiawiku została odwołana przy 22.7% rezerwacji. Rezerwujcie lot na początku pobytu, aby odwołaną próbę można było przenieść, i unikajcie grudnia oraz lipca, jeśli terminy są elastyczne. 94% odwołań pogodowych zapada w ciągu jednego dnia od startu, więc sprawdzajcie wiadomości wieczorem wcześniej.

Źródło: Guide to Iceland.

Uwagi dotyczące rezerwacji i bezpieczeństwa

Sześć wycieczek sprzedawanych jest przez GetYourGuide i Viator, a operatorami są GlacierHeli, Volcano Heli i Atlantsflug. Transfer z hotelu nie jest oferowany w żadnej z nich, więc zaplanujcie własny transport na heliport lub lotnisko. Numer alarmowy w Islandii to 112, a ICE-SAR podaje też 599-0112 jako linię zapasową.

Gaz wulkaniczny to powód zamykania szlaków w dni, gdy wiatr przepycha go nad trasę, i ten sam gaz to jeden z powodów, dla których loty podążają za trasą ustaloną przez władzę, a nie po stałej linii widokowej. Służba Safetravel ICE-SAR ostrzega, że warunki na szlaku Fimmvorduhals są niebezpieczne i odradza jego przejście, dopóki takie pozostaną, co przypomina, że dostęp od ziemi zmienia się szybciej niż dostęp z powietrza w Islandii. Jeśli to zamknięcie od ziemi przekonało Państwa do lotu, najpierw sprawdźcie stronę wycieczek na wulkany Reykjanes, bo wędrówka może być tego samego dnia nadal otwarta innym szlakiem. Źródła: Safetravel