Tour in elicottero sui vulcani in Islanda: quanto si paga al minuto sopra la lava

L'aritmetica del biglietto

Il volo di 40 minuti da Reykjavik costa $515, cioè circa $12,88 per ogni minuto in cui l'elicottero è in volo. Il volo di 35 minuti costa $501, circa $14,31 al minuto, quindi il volo più breve è l'affare peggiore sulla pura aritmetica, anche se il biglietto costa $14 in meno. L'aereo leggero sopra i crateri del Laki è l'eccezione. Costa $432 per 50 minuti, circa $8,64 al minuto, e quel prezzo include tutte le tasse e le spese di gestione più tè e caffè all'aeroporto.

Nessuno di questi prezzi include il trasferimento dall'hotel. Tutti e tre partono dal proprio punto d'incontro, l'eliporto di Reykjavik, l'elicottero porto di Reykjavik o l'aeroporto di Skaftafell, e nessuno include cibo. La cancellazione gratuita fino a 24 ore prima della partenza si applica a tutte e tre le offerte.

Perché il prezzo è quello che è

Un elicottero consuma molto carburante e trasporta pochissime persone. Il volo di 40 minuti è limitato a 5 partecipanti, e una delle offerte richiede un minimo di quattro passeggeri per poter volare. Se il meteo o il numero di prenotazioni cancella il volo, il denaro viene rimborsato per intero. Quella piccola cabina è anche il prodotto. Non state pagando per un'esperienza più lunga di quella che un trekking vi dà, perché 40 minuti sono una frazione delle 4-6 ore che richiede una camminata a Fagradalsfjall.

Ciò che il denaro compra è un accesso che nessun sentiero può offrire. L'area vulcanica di Reykjanes si trova a circa 30 km da Reykjavik, e l'elicottero attraversa l'intero campo di lava in pochi minuti. Compra anche l'indipendenza dalle chiusure dei sentieri. Quando i gas vulcanici si spingono su una rotta di trekking e i sentieri chiudono, gli aerei continuano a volare secondo le regole che il Dipartimento di Protezione Civile ha stabilito per quel giorno. La pagina su Reykjanes e Grindavik spiega come funzionano quelle chiusure a terra.

• Minimo quattro passeggeri su una delle offerte, con rimborso completo se il volo non parte
• Nessun trasferimento dall'hotel su nessuno dei tre tour aerei
• Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima della partenza su ogni offerta qui presente

Cosa sorvolate

La scheda stessa dell'operatore di elicotteri descrive un'area con 12 eruzioni negli ultimi 4 anni, a circa 30 km da Reykjavik. Quella è la penisola di Reykjanes, lo stesso territorio che i tour a piedi coprono da sotto. Il volo di 40 minuti si vende come una vista sopra la lava più giovane della penisola. Il volo di 35 minuti copre la stessa lava di Reykjanes in un circuito più corto.

L'Icelandic Met Office segnala un continuo sollevamento del terreno a Svartsengi, con il suolo che si è innalzato di circa cinque centimetri negli ultimi tre mesi. Finché il sollevamento continua, lo scenario più probabile resta un'intrusione di magma che si propaga da Svartsengi verso la fila di crateri di Sundhnukur. Al momento non c'è nessuna eruzione attiva. Questo conta per le vostre aspettative, perché le fotografie degli operatori mostrano spesso fontane di lava e ciò che vedrete davvero oggi è un campo di lava nera raffreddata. I voli seguono le regole del Dipartimento di Protezione Civile del giorno, e la rotta esatta dipende da ciò che l'autorità ha aperto. Fonti: Icelandic Met Office

Scegliere tra i due elicotteri

I due voli differiscono per tre aspetti: durata, prezzo e track record. Il volo di 40 minuti con GlacierHeli costa $515, trasporta un massimo di 5 partecipanti e ha una valutazione di 4,8 su 583 recensioni. Il volo di 35 minuti con Reykjavik Helicopters costa $501, si svolge in piccolo gruppo e ha una valutazione di 4,7 su 224 recensioni, il archivio recensioni più lungo dei due.

Un avvertimento pratico riguarda il volo più lungo. I recensori di quella offerta notano che i voli a volte durano meno dei 40 minuti pubblicizzati. Se ogni minuto di volo conta per il vostro budget, il volo più breve almeno offre una durata più vicina alla sua aritmetica sul biglietto. Entrambe le offerte dichiarano nessun limite di età e nessuna camminata, quindi i voli vanno bene per chiunque non riesca ad affrontare il terreno impervio del sito eruttivo. Nessuno dei due include trasferimento, pranzo o bevande.

• 40 minuti, $515, GlacierHeli, massimo 5 partecipanti, 4,8 su 583 recensioni
• 35 minuti, $501, Reykjavik Helicopters, piccolo gruppo, 4,7 su 224 recensioni
• Entrambi si incontrano al proprio eliporto o elidromo di Reykjavik, nessun trasferimento

Perché l'aereo è l'unico modo realistico di vedere il Laki

La fila di crateri del Lakagigar si trova lontano da qualsiasi strada percorribile con un auto a noleggio, quindi il piccolo aereo è il modo realistico di vedere la fessura eruttata nel 1783. Il volo dura 50 minuti e parte dall'aeroporto di Skaftafell con Atlantsflug, venduto tramite Viator a $432. Ha una valutazione perfetta di 5, anche se basata su sole 7 recensioni, quindi prendete quel numero con cautela.

La rotta copre più della fila di crateri. Sorvolate anche lo Skeidararjokull e il lago glaciale Graenalon, il che lo rende tanto un volo sui ghiacciai quanto un volo sui vulcani. Tè e caffè sono inclusi all'aeroporto, e tutte le tasse e le spese di gestione sono comprese nel prezzo. I neonati siedono in grembo a un adulto, quindi non esiste un limite di età effettivo.

• 50 minuti sopra la fila di crateri del Lakagigar, lo Skeidararjokull e il Graenalon
• $432 con tasse, tariffe e bevande calde incluse
• Valutazione di 5 su sole 7 recensioni

Il rovescio della medaglia degli aerei leggeri

I voli in aereo leggero dipendono dal meteo e possono essere cancellati a breve preavviso. Se il vostro programma non ha margini, questo è un rischio reale, e la finestra di cancellazione gratuita di 24 ore gioca in entrambe le direzioni. Il volo parte inoltre dall'aeroporto di Skaftafell, che è lontano in auto da Reykjavik e senza trasferimento incluso, quindi il costo reale della giornata è il biglietto di $432 più quanto vi costa arrivare nel sud-est dell'Islanda.

Contro questo, è il miglior valore al minuto dei tre tour aerei qui presenti, e il Laki non può essere visto in nessun altro modo per un visitatore senza un super jeep e giorni a disposizione. Se gli altopiani interni vi interessano, le pagine su Askja e Viti e Landmannalaugar coprono altre due aree di caldere e riolite che si trovano al limite di ciò che le auto normali possono raggiungere.

Probabilmente non vedrete la lava

Al momento non c'è nessuna eruzione attiva. Ogni volo di questa pagina sorvola lava raffreddata, ed è ciò che gli operatori vendono anche quando le loro fotografie mostrano fontane. I vulcani sono pericoli vivi e le immagini in una scheda non sono una promessa di come sarà il terreno il giorno della vostra visita. I voli non possono promettere nemmeno la vista, perché decide il meteo, e la rotta stessa segue le regole del Dipartimento di Protezione Civile del giorno.

L'Icelandic Met Office segnala un continuo sollevamento a Svartsengi, quindi la situazione può cambiare rapidamente in entrambe le direzioni. Se vedere un'eruzione attiva è importante per voi, leggete la pagina sulla sicurezza durante un'eruzione e comprendete che l'accesso a un sito eruttivo è deciso dal Dipartimento di Protezione Civile e Gestione delle Emergenze, non dall'operatore. Fonti: Icelandic Met Office

Chi non dovrebbe prenotare

Le offerte dichiarano nessun limite di età e nessuna camminata, quindi la maggior parte delle persone può volare. Le vere esclusioni sono pratiche. Una delle offerte in elicottero richiede un minimo di quattro passeggeri, e se quel numero non viene raggiunto il volo viene cancellato, anche se il rimborso è completo. Il meteo cancella voli su entrambe le offerte, e le cancellazioni per meteo sui voli in elicottero da Reykjavik sono comuni e rimborsate. Gli aerei leggeri sul Laki vengono cancellati a breve preavviso in caso di maltempo.

Chi è sensibile al movimento dovrebbe pensarci bene, perché un piccolo aereo sopra il bordo di un ghiacciaio si muove più di un autobus. E chi vuole toccare la lava, ascoltarla o stare sopra di essa non ottiene nulla da un posto finestrino. Per questo, una passeggiata nella grotta di lava Raufarholshellir o i viaggi nella grotta di ghiaccio del Katla vi mettono dentro il terreno vulcanico anziché sopra di esso.

Abbinare il volo al viaggiatore

L'elicottero di 40 minuti è adatto ai viaggiatori con poco tempo che vogliono la vista più ampia possibile della lava più giovane di Reykjanes senza un trekking di 4-6 ore. Il limite di cinque passeggeri lo rende il più intimo dei tre. L'elicottero di 35 minuti è adatto allo stesso viaggiatore con un budget un po' più stretto, e ha l'archivio recensioni più lungo su cui contare.

Il volo sul Laki è adatto a una persona completamente diversa: qualcuno che sta già percorrendo la costa sud con una mattina libera e un interesse specifico per la fessura del 1783, i ghiacciai e l'interno degli altopiani. È il miglior valore al minuto e il più difficile da inserire in un itinerario con base a Reykjavik.

Come si confronta con il resto del sito

Un volo in elicottero è il formato di tour vulcanico in Islanda più costoso su questo sito e il meno interattivo. I trekking su Fagradalsfjall costano una frazione di $515 e vi mettono sulla lava per ore, ma chiudono quando i gas si spingono sui sentieri. La discesa Inside the Volcano nel Thrihnukagigur vi cala dentro una camera magmatica, cosa che nessun aereo può fare. La camminata sul bordo del cratere Kerid è la geologia più economica di tutte.

Se l'obiettivo è lo spettacolo più che l'accesso, il lava show al coperto mette roccia fusa vera a pochi metri di distanza al prezzo di un caffè rispetto a un posto in elicottero. I voli vincono su una sola cosa: la scala. Nessun sentiero vi mostra dove finisce un campo di lava e inizia il successivo. Questo è il prodotto, e vale la pena saperlo prima di spendere il denaro.

Il meteo è il vero custode

Nessuna delle offerte pubblica una stagione fissa per questi voli, quindi pianificate in base alle condizioni di cancellazione. Entrambe le offerte in elicottero da Reykjavik dichiarano che le cancellazioni per meteo sono rimborsate, e una nota chiaramente che le cancellazioni per meteo sono comuni. L'aereo leggero sul Laki dipende dal meteo e può essere cancellato a breve preavviso. In pratica questo significa che dovreste prenotare il volo all'inizio del vostro viaggio, non l'ultimo giorno, così uno slot cancellato può essere riprenotato.

Ogni offerta offre la cancellazione gratuita fino a 24 ore prima della partenza, il che vi dà margine per spostare il volo se le previsioni peggiorano. La guida su cosa indossare vale anche per le cabine degli aerei, perché i posti finestrino sopra i ghiacciai diventano freddi e gli abiti scuri riducono i riflessi sul vetro.

• Le cancellazioni per meteo sono comuni sui voli in elicottero da Reykjavik e sono rimborsate
• Il volo sul Laki viene cancellato a breve preavviso in caso di maltempo
• Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima della partenza su tutte e tre le offerte

Note su prenotazione e sicurezza

Tutti e tre i tour sono venduti tramite le piattaforme GetYourGuide e Viator, con GlacierHeli, Reykjavik Helicopters e Atlantsflug come operatori. Il trasferimento dall'hotel non è offerto su nessuno di essi, quindi pianificate il vostro trasporto all'elidromo, all'eliporto o all'aeroporto. Il numero di emergenza in Islanda è il 112, e ICE-SAR pubblica anche il 599-0112 come linea di riserva.

I gas vulcanici sono il motivo per cui i sentieri chiudono nei giorni in cui il vento li spinge sulla rotta, e lo stesso gas è uno dei motivi per cui i voli seguono la rotta dell'autorità anziché una linea turistica fissa. Il servizio Safetravel di ICE-SAR avverte che le condizioni sul sentiero escursionistico di Fimmvorduhals sono pericolose e sconsiglia di percorrerlo finché restano tali, un promemoria del fatto che in Islanda l'accesso a terra cambia più rapidamente dell'accesso aereo. Se una chiusura a terra vi ha spinto verso un volo, controllate prima la pagina dei tour vulcanici di Reykjanes, perché un trekking potrebbe essere ancora aperto su un sentiero diverso lo stesso giorno. Fonti: Safetravel