Iceland Volcano TourLaki Krater: Der einzige Weg, die Lakagigar zu sehen
Die Laki Krater sind die 25 km lange Spaltenreihe im südlichen Hochland, die 1783 ausbrach und das Wetter in ganz Europa veränderte. Es gibt auf diesen Plattformen genau ein Angebot, das dorthin gelangt: einen fünfzigminütigen Rundflug ab Skaftafell für $432, bewertet mit 5 aus 7 Rezensionen. Kein Reisebus fährt dorthin, keine Tagestour ab Reykjavik führt dorthin, und die F-Straßen sind nur für ein kurzes Sommerfenster und nur für geeignete Fahrzeuge geöffnet. Diese Seite erklärt, warum das so ist, was der Flug abdeckt und was der Ausbruch tatsächlich bewirkte. Alles Weitere finden Sie auf Iceland volcano tour.
Kurzantwort Ein Angebot, und warum es nur eines gibt
Ein Angebot erreicht die Laki Krater: ein 50-minütiger Flug im Kleinflugzeug ab Skaftafell für $432, etwa $8,64 pro Flugminute, der günstigste Minutenpreis auf dieser Website. Der Flug führt über den Skeidararjokull, den Gletschersee Graenalon und die Kraterreihe der Lakagigar. Es gibt keine Bustour, und die Hochlandpisten sind nur im Sommer offen und erfordern ein echtes 4x4.
Das Wichtigste
- Das einzige Angebot ist der Laki Flug für $432 und 50 Minuten, Steuern und heiße Getränke inklusive.
- Günstiger Flug über jüngere Lava: der Reykjanes Hubschrauber kostet $515 für 40 Minuten, etwa $12,88 pro Minute.
- Interessiert Sie, was 1783 geschah? Die Geschichte finden Sie unten, die aktuelle Lage auf der Reykjanes Seite.
Der Flug zu den Laki Kratern
Das ist der gesamte Markt. Kein Anbieter auf diesen Plattformen verkauft eine Bustour zur Lakagigar, und der Flug ist ein Kleinflugzeug ab dem Flugplatz in Skaftafell und kein Hubschrauber ab der Hauptstadt. Angaben aktuell in Q3 2026.
ab $432
Einzige Möglichkeit, Laki zu sehen
Rundflug über die Lakakrater und das Hochland
Die Laki-Krater liegen weit abseits jeder Straße, die ein Mietwagen nehmen kann, daher ist das kleine Flugzeug die realistische Möglichkeit, die Spalte zu sehen, die 1783 ausbrach. Steuern, Gebühren und heiße Getränke sind im Preis enthalten.
- Flug über die Kraterreihe Lakagigar
- Skeidararjokull und der Gletschersee Graenalon
- Alle Steuern und Bearbeitungsgebühren inbegriffen
- Tee und Kaffee am Flugplatz
Was 1783 am Laki geschah
Der größte Lavaausbruch des letzten Jahrtausends, und der mit der größten Reichweite.
Der Ausbruch
Die Laki Spalte öffnete sich 1783 und brach monatelang aus, wobei Lava entlang einer rund 25 km langen Kraterreihe hervorquoll. Der Ausbruch setzte gewaltige Gasmengen frei, und der entstandene Dunst zog über Europa und wurde von Menschen aufgezeichnet, die keine Ahnung hatten, woher er kam.
Auf Island waren die Folgen unmittelbar: Das Gas vergiftete die Weideflächen, das Vieh starb, und eine Hungersnot folgte. Das Ereignis ist hier als die Móðuharðindin, die Nebelnot, bekannt, und es ist der Grund, warum diese abgelegene Kraterreihe im isländischen Gedächtnis mehr Raum einnimmt als jeder der fotogeneren Vulkane.
Was heute dort ist
Eine Reihe tief moosbewachsener Kegel und Krater, die sich durch das Hochland zwischen dem Vatnajokull und der Südgrenze des Vatnajokull Nationalparks zieht. Das Moos ist das Motiv, das jeder fotografiert: eine grüne Haut über schwarzem Gestein, die zwei Jahrhunderte zum Wachsen brauchte und unter Stiefeln abgeht.
Diese Zerbrechlichkeit ist ein Grund, warum der Zugang eingeschränkt ist und warum nichts Motorisiertes nah heran darf. Das Gebiet liegt innerhalb des Nationalparks.
Was der Flug abdeckt
Fünfzig Minuten, Steuern inklusive, ab einem kleinen Flugplatz an der Südküste.
Die Route
Das Flugzeug fliegt westlich von Skaftafell über den Auslassgletscher Skeidararjokull, weiter zum Gletschersee Graenalon, dann westlich über den Sidujokull, bevor es die Kraterreihe der Lakagigar erreicht. Der Rückweg führt über dieselbe Strecke.
Bei 50 Minuten und $432 ergibt das etwa $8,64 pro Flugminute, der niedrigste Satz auf dieser Website: Ein Kleinflugzeug kostet pro Stunde deutlich weniger als ein Hubschrauber. Alle Steuern, Gebühren und Abfertigungskosten sind im Preis enthalten, und am Flugplatz gibt es Tee und Kaffee.
Wer den Flug anbietet
Atlantsflug betreibt den Flug ab dem Flugplatz in Skaftafell. Das Angebot weist 7 Rezensionen mit 5 Sternen auf, was eine kleine Stichprobe ist, und Kleinkinder können auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen.
Rundflüge im Kleinflugzeug sind in höherem Maße wetterabhängig als Hubschrauber, wenn auch nur wenig. Flüge werden kurzfristig abgesagt und erstattet, buchen Sie daher früh während Ihres Aufenthalts an der Südküste und nicht am letzten Morgen.
Was Sie sehen, das keine Straße zeigt
Aus der Luft liest sich die Kraterreihe als Linie, und genau das ist sie und genau das können Sie vom Boden aus nicht wahrnehmen. Sie sehen auch die Beziehung zwischen der Spalte und der Eiskappe, und das ist es, was den isländischen Vulkanismus vom Lehrbuch-Vulkanismus unterscheidet.
Wenn Sie ohnehin wegen des Gletschers in Skaftafell sind, ist dies das Add-on, das die Landschaft erklärt, auf der Sie gerade gewandert sind.
Die Laki Krater ohne Flugzeug erreichen
Möglich, nur kurzzeitig, und bei keinem hier verkauften Angebot dabei.
Die Realität der F-Straßen
Die Pisten in das Gebiet der Lakagigar sind Hochland-F-Straßen, die für ein kurzes Sommerfenster geöffnet werden, sobald die Straßenbehörde sie für passierbar erklärt, und sie umfassen Flussdurchquerungen ohne Brücken. Gewöhnliche Mietwagen sind dafür weder fähig noch versichert, und der Mietvertrag weist meist ausdrücklich darauf hin.
Kein Anbieter auf diesen Plattformen verkauft eine Bustour dorthin, was ungewöhnlich ist: Die meisten isländischen Hochlandziele haben mindestens ein Super-Jeep-Angebot. Beim Laki ist der Flug der Markt.
Wenn Sie das Hochland wollen
Die hier verkauften Hochlandtage führen nach Askja im Norden, ein 12-Stunden-Super-Jeep-Tag ab dem Myvatn, und nach Landmannalaugar ab Reykjavik, beide nur im Sommer, aus demselben Grund.
Beide bieten dieselbe Art von Tag wie eine Laki Rundfahrt: Stunden auf Schotter, Flussdurchquerungen, keine Geschäfte, und eine Landschaft, die niemand zufällig erreicht.
Quellen: Vatnajokull Nationalpark, Safetravel
Fragen zu den Laki Kratern
Kann man zu den Laki Kratern fahren?
Nur über Hochland-F-Straßen mit einem geeigneten 4x4, während eines kurzen Sommerfensters, mit Flussdurchquerungen ohne Brücken. Kein Anbieter auf diesen Plattformen verkauft eine Bustour dorthin.
Wie viel kostet der Laki Flug?
$432 für 50 Minuten, Steuern und Abfertigung inklusive, ab dem Flugplatz in Skaftafell. Das sind etwa $8,64 pro Flugminute, der günstigste Flug auf dieser Website.
Was bewirkte der Ausbruch von 1783?
Er brach monatelang entlang einer rund 25 km langen Kraterreihe aus, setzte Gase frei, die als Dunst über Europa zogen, und verursachte nach der Vergiftung der Weideflächen eine Hungersnot in Island.
Gibt es dort heute noch etwas zu sehen?
Eine lange Reihe moosbewachsener Kegel und Krater im Hochland. Das Moos ist zerbrechlich, und das Gebiet liegt innerhalb des Nationalparks.
Ist der Flug zuverlässig?
Rundflüge im Kleinflugzeug werden bei Wetter kurzfristig abgesagt und erstattet. Buchen Sie früh während Ihres Aufenthalts an der Südküste und nicht am letzten Morgen.
Was ist die Alternative, wenn der Flug ausfällt?
An derselben Küste finden die Katla Eishöhlen ab Vik statt, drei Stunden ab $181, und die Lava Show in Vik dauert 55 Minuten indoors bei $55.
Wie vergleicht sich Laki mit den Ausbrüchen, die Besucher heute sehen?
Es ist eine Ereignisklasse für sich. Die Ausbrüche 2021 bis 2023 am Fagradalsfjall produzierten Lavaströme, über die man an einem Nachmittag laufen kann. Der Laki ergoss monatelang Lava entlang einer 25 km langen Spalte und veränderte die Ernten auf einem ganzen Kontinent. Das heute tatsächlich erreichbare Gelände finden Sie auf der Reykjanes Seite, und was das Wetteramt derzeit beobachtet, ist die Bodenhebung bei Svartsengi, nicht etwas im Hochland.