Iceland Volcano TourIst Island sicher bei einem Vulkanausbruch?
Ist Island sicher bei einem Vulkanausbruch? Das ist die Frage, die Menschen stellen, bevor sie Flüge buchen, und das Land geht von der Annahme aus, dass Ausbrüche passieren: 12 davon auf der Reykjanes-Halbinsel in 4 Jahren, laut Zählung im eigenen Angebot eines Anbieters, mit durchgehend geöffnetem Flughafen Keflavik. Der Zugang zu jeder Ausbruchsstelle wird vom Katastrophenschutz- und Zivilschutzamt entschieden und nicht von Touranbietern, Gas ist die alltägliche Gefahr und nicht Lava, und die Notrufnummer ist 112 mit 599-0112 als veröffentlichter Backup-Nummer. Diese Seite zeigt auf, was tatsächlich Wege sperrt, was 2010 mit den Flügen geschah und was das Wetteramt gerade beobachtet. Die Touren finden Sie unter Island Vulkantour.
Kurzantwort Wer den Zugang entscheidet und welche Gefahren wirklich bestehen
Island bleibt während eines Ausbruchs geöffnet: 12 Ausbrüche in 4 Jahren auf Reykjanes haben Gebiete in Kilometern geschlossen, nicht das Land, und Keflavik ist durchgehend in Betrieb geblieben. Der Katastrophenschutz sperrt das Gelände, das Wetteramt überwacht es, und ICE-SAR veröffentlicht Wegwarnungen. Die aktuelle Lage ist eine Hebungen bei Svartsengi von rund 5 Zentimetern über 3 Monate, wobei ein Magmenintrusion in die Kraterreihe Sundhnukur der wahrscheinlichste nächste Schritt ist. Im Moment bricht kein Vulkan aus.
Das Wichtigste
- Buchen Sie nur Touren mit kostenloser Stornierung: jedes Angebot in dem Vergleich storniert kostenlos bis 24 Stunden im Voraus.
- Die Gefahr, die tatsächlich Wege sperrt, ist Gas und nicht Lava. Details finden Sie unten und auf der Reykjanes-Seite.
- Speichern Sie 112 und die ICE-SAR-Backup-Nummer 599-0112 in Ihrem Telefon, bevor Sie wandern gehen.
- Wenn ein Weg gesperrt wird, fliegen die Maschinen trotzdem: die Helikopteroptionen hängen nicht von den Bodenrouten ab.
Touren, die mit der aktuellen Situation laufen
Diese drei sind die Angebote auf dieser Seite, die sich nach dem richten, was die Behörden geöffnet haben: eine Minibusrunde über die Halbinsel, ein Coach-Tag, der umgeleitet wird, und ein Flug, der den Boden gar nicht berührt. Keiner von ihnen kann einen Ausbruch versprechen und keiner tut so, als könnte er es. Angaben aktuell in Q3 2026.
ab $122
Hotelpickup
Reykjavik: Vulkane, Grindavik, heiße Quellen und Lava-Tour
Die einzige Tour hier, die direkt nach Grindavik fährt und über die Folgen der Ausbrüche für die Stadt spricht. Hotelpickup ist inklusive, und laut Bewertungen fahren Sechs-Sitzer-Vans statt Reisebusse.
- Fahrt nach Grindavik und an den beschädigten Straßen vorbei
- Islands jüngste Lavafelder
- Geothermale Stops auf derselben Runde
- Hotelpickup und Rücktransport inklusive
ab $114
Günstigster Halbinseltag
Ab Reykjavik: Vulkanische Halbinsel und Grindavik Minibustour
Die meisten Stopps fürs Geld auf der Halbinsel, im Minibus mit inkludierter Abholung. Die Gehstrecken sind kurz, also eher die Besichtigungsversion als eine Wanderung.
- Lavafeld Sundhnukagigar und Svartsengi
- Aussichtspunkt Natthagi unter dem Fagradalsfjall
- Kleifarvatn, Graenavatn und Seltun
- Abholung und Rückgabe in Reykjavik
ab $515
Luftaufnahme
Ab Reykjavik: Helikopter-Tour über das neue Vulkangebiet
Der schnellste Weg, die Ausmaße des Lavafelds zu sehen, und der einzige, der nicht davon abhängt, welche Wege offen sind. Für den Start werden vier Passagiere benötigt, und Bewertungen weisen darauf hin, dass Flüge manchmal kürzer als die beworbenen 40 Minuten dauern.
- 40-minütiger Flug über die jüngste Lava der Halbinsel
- Maximal fünf Teilnehmer
- Vollständige Rückerstattung bei Absage wegen Wetter oder Teilnehmerzahl
- Flüge folgen am Tag der Tour den Regeln des Zivilschutzes
Wer entscheidet, was geöffnet ist
Nicht das Tourunternehmen, und genau das ist der Punkt.
Der Katastrophenschutz setzt die Grenze
Der Zugang zu einer Ausbruchsstelle in Island wird vom Katastrophenschutz- und Zivilschutzamt entschieden. Wenn es ein Gebiet sperrt, verlegen alle Anbieter ihre Route, kürzen sie oder sagen die Tour ab, und die Angebote auf dieser Seite sagen das in ihren eigenen Bedingungen: eines stellt klar, dass sich die Route aus Sicherheitsgründen ändern kann, ein anderes behält sich das Recht vor zu stornieren, wenn die Behörden es verlangen.
Das ist eine bessere Garantie als jede Sicherheitsseite eines Anbieters. Eine Tour, die Ihnen einen bestimmten Krater vor dem Morgenbriefing verspricht, verspricht etwas, das sie nicht kontrolliert.
Das Wetteramt beobachtet den Boden
Das Isländische Wetteramt überwacht Deformation, Seismizität und Gas und veröffentlicht, was es sieht. Seine aktuelle Einschätzung für Reykjanes ist, dass sich das Land bei Svartsengi über drei Monate um etwa fünf Zentimeter angehoben hat und dass, solange die Hebungen anhalten, das wahrscheinlichste Szenario eine Magmenintrusion ist, die sich von Svartsengi in die Kraterreihe Sundhnukur ausbreitet.
Eine Intrusion ist Magma, das sich unterirdisch seitwärts bewegt. Sie erreicht die Oberfläche oder eben nicht. Diese Unterscheidung ist die gesamte isländische Ausbruchsvorhersage, und kein Anbieter kann daran etwas verbessern.
ICE-SAR veröffentlicht die Wegwarnungen
Safetravel, betrieben vom isländischen Rettungsverbund, ist die Stelle, an der Wanderbedingungen veröffentlicht werden. Sein aktueller Rat enthält eine Warnung, dass die Bedingungen auf dem Weg Fimmvorduhals gefährlich sind und dass Menschen ihn nicht begehen sollten, solange das so bleibt.
Diese Warnung hat nichts mit einem Ausbruch zu tun. Es ist das gewöhnliche Geschäft isländischer Gefahren: Wetter, Eis und Bodenverhältnisse auf einer Route zwischen zwei Gletschern.
Welche Gefahren wirklich bestehen
Lava ist die langsamste und sichtbarste von ihnen, deshalb verletzt sie selten jemanden.
Gas
Vulkangas ist das, was Wege sperrt, wenn der Himmel völlig klar aussieht. Es sammelt sich in Senken, bewegt sich mit dem Wind und kündigt sich nicht an. Die Anbieterhinweise auf dieser Seite gehen alle gleich damit um: Die Route ändert sich, wenn der Wind Gas über den Weg trägt.
Die praktische Regel für Besucher ist, mit einem Guide unterwegs zu sein, der die Vorhersage verfolgt, oder selbst die offiziellen Kanäle zu prüfen, bevor Sie in ein Ausbruchsgebiet gehen.
Wasser, nicht Feuer
Unter den Gletschern ist die größere Gefahr Schmelzwasser. Ein Gletscherlauf ergoss sich in die Mulakvisl, die die Ostseite des Myrdalsjokull entwässert, beginnend am 18. August und etwa zwei Wochen andauernd, wobei das Wetteramt Leitfähigkeit und Abfluss verfolgte und das Gas am Fluss beobachtete.
Deshalb sagen Eishöhlentouren auch an klaren Tagen ab. Das Wetteramt warnte in diesem Sommer zudem, dass das Gletscherende des Solheimajokull so instabil geworden war, dass Steinschlag und wanderndes Eis für Besucher ein Risiko darstellten.
Der Boden selbst
Frische Lavafelder sind scharf, uneben und voller dünner Krusten über Hohlräumen. Jedes Wanderangebot hier verlangt deshalb eine mittlere Kondition, und diejenigen, die das nicht tun, sind die Bustouren, die Sie auf befestigtem Boden lassen.
Nichts davon ist exotisch. Es ist dasselbe Risikospektrum wie in jedem Bergland, nur mit Gas zusätzlich.
Die Zahlen, die sich lohnen
Vier Zahlen decken das meiste ab, was ein Besucher braucht. Die Notrufnummer ist 112, mit 599-0112 als ICE-SAR-Backup nach der Abschaltung von 2G und 3G. Das Ausbruchsgebiet auf Reykjanes liegt etwa 30 km von Reykjavik entfernt, deshalb funktionieren Tagestouren und deshalb war die Hauptstadt nie in Gefahr. Jede Tour auf dieser Seite storniert kostenlos bis 24 Stunden vor Abfahrt.
Und noch eine: 2010 ist das einzige Jahr im Gedächtnis, in dem ein isländischer Ausbruch den europäischen Luftraum schloss, und es tat dies, weil es ein explosiver Ausbruch unter Eis war. Die 12 Ausbrüche seit 2021 waren Lava an der Oberfläche, und keiner davon schloss einen Flughafen.
Quellen: Isländisches Wetteramt, Safetravel
Was mit Flügen passiert
Die Frage von 2010, gestellt von jedem mit gebuchtem Ticket.
2010 war Asche, nicht Lava
Der Ausbruch des Eyjafjallajokull 2010 schickte eine Aschewolke über Europa und schloss den Luftraum auf dem gesamten Kontinent. Es war ein explosiver Ausbruch unter Eis, und das ist die Kombination, die feine Asche in der Höhe erzeugt.
Die Reykjanes-Ausbrüche seit 2021 waren effusiv: Lava, die an der Oberfläche fließt, mit wenig Asche. Sie haben den Luftraum nicht geschlossen, und Keflavik ist durchgehend in Betrieb geblieben, was die praktische Antwort für alle ist, die jetzt Flüge buchen.
Was Sie trotzdem tun können
Nichts, abgesehen von einer gewöhnlichen Reiseversicherung. Die Entscheidungen über den isländischen Luftraum treffen die Luftfahrtbehörden auf Basis der Aschenvorhersage des Wetteramts, und es gibt keine Maßnahme auf Reisendenseite, die das Ergebnis ändert.
Sinnvoll ist es, Puffer in die Reise einzubauen: Eine Tour, die an Tag zwei abgesagt wird, kann an Tag vier laufen, und ein Flug, der am letzten Morgen verpasst wird, lässt sich überhaupt nicht verschieben.
Was die Flughafenbilanz zeigt
Seit die Reykjanes-Serie 2021 begann, ist Keflavik durch jeden Ausbruch hindurch in Betrieb geblieben. Am nächsten kam einer davon einer Reisebehinderung, wenn man die Sperrung der Grindavik-Straße und die Evakuierung der Stadt etwa 20 km vom Flughafen entfernt betrachtet, was Einwohner betraf und nicht Flüge.
Das Ascherisiko, das 2010 Flugzeuge am Boden hielt, stammt von explosiven Ausbrüchen unter Gletschern, was ein anderer Mechanismus ist als ein Spalt, der sich in einem Lavafeld öffnet. Katla unter dem Myrdalsjokull und Eyjafjallajokull sind die Systeme, die dazu fähig sind, und keines von beiden ist seitdem ausgebrochen.
Die praktischen Regeln
Vier Gewohnheiten, die fast alles abdecken.
Nummern und Kontrollen
112 ist die Notrufnummer in ganz Island, und ICE-SAR veröffentlicht zusätzlich 599-0112 als Backup-Leitung nach der Abschaltung von 2G und 3G, was wichtig ist, weil ältere Telefone und manche ausländische SIM-Karten den Zugriff auf die primäre Nummer verlieren. Speichern Sie beide.
Prüfen Sie Safetravel vor der Wanderung und das Wetteramt, bevor Sie in ein Vulkangebiet fahren. Beide veröffentlichen auf Englisch, und beide sind offiziell und nicht kommerziell.
Buchungsgewohnheiten
Buchen Sie Touren mit kostenloser Stornierung, was auf dieser Seite jedes Angebot bedeutet: Die Stornierung ist auf allen kostenlos bis 24 Stunden vor Beginn. Buchen Sie die wetterabhängigen Dinge früh in Ihrer Reise, damit eine Absage Ihnen eine zweite Chance lässt.
Halten Sie einen Indoor-Ersatz bereit für den Tag, an dem sich die Vorhersage verschlechtert. Die Lava Show für $55 und der Lava-Tunnel Raufarholshellir für $72 laufen bei jedem Wetter.
Ist Island sicher bei einem Ausbruch? Fragen
Kann ich Island besuchen, wenn ein Vulkan ausbricht?
Ja. Ausbrüche hier sind lokal begrenzt, und die Behörden sperren das betroffene Gebiet und nicht das Land. Der Zugang zu einer Ausbruchsstelle wird vom Katastrophenschutzamt entschieden und nicht von Touranbietern.
Ist es sicher, an einer Vulkantour teilzunehmen?
Auf einer geführten Tour, innerhalb der von den Behörden gesetzten Grenzen, ja. Die Angebote in dem Vergleich verlegen alle ihre Route oder sagen ab, wenn ein Gebiet gesperrt wird, und alle stornieren kostenlos bis 24 Stunden im Voraus.
Wird ein Ausbruch meinen Flug beeinflussen?
Die Schließung von 2010 wurde durch einen explosiven Ascheausbruch unter Eis verursacht. Die Reykjanes-Ausbrüche seit 2021 waren effusive Lavaereignisse und haben den Luftraum nicht geschlossen.
Was ist die größte Gefahr?
Vulkangas, das sich mit dem Wind bewegt und Wege ohne Vorwarnung sperrt. Unter den Gletschern ist die größere Gefahr Schmelzwasserfluten, weshalb Eishöhlentouren abgesagt werden.
Bricht gerade etwas aus?
Nein. Das Wetteramt meldet anhaltende Hebungen bei Svartsengi, etwa fünf Zentimeter über drei Monate, mit einer Magmenintrusion in die Kraterreihe Sundhnukur als wahrscheinlichstem nächsten Schritt.
Welche Notrufnummer sollte ich speichern?
112, und 599-0112 als ICE-SAR-Backup-Leitung, falls sich 112 nicht verbindet. Speichern Sie beide, bevor Sie wandern gehen.
Kann ich allein zu einer Ausbruchsstelle gehen?
Wenn eine geöffnet ist, ja, unter Beachtung der Regeln der Behörden. Es gibt keinen Bus zu einem dieser Ausgangspunkte, was das praktische Argument für die geführten Optionen auf der Reykjanes-Seite ist.